亚洲金属网：劳埃德先生，非常感谢您接受亚洲金属网的专访。首先请您介绍一下贵公司的情况。

劳埃德：感谢您给予我这次机会。阿拉弗拉资源有限公司是一家在澳交所上市的公司，本部位于澳大利亚珀斯，在达尔文设有办事处。公司市值约为5,000万澳元。公司优先开发位于澳大利亚北领地的诺兰镨钕项目，但同时也持有一个钨和基本金属勘探项目60%的股份。公司本部及达尔文办事处共有18名员工，其中包括技术人员、财务人员、商业人员和营销人员。

亚洲金属网：请问您能否简要介绍一下贵公司的诺兰镨钕项目？

劳埃德：诺兰镨钕项目距离艾利斯斯普林斯（Alice Springs）西北部约135公里。我们在诺兰发现可观数量的资源：5,600万吨矿物中，稀土氧化物总量品位2.6%，五氧化二磷品位11%，氧化镨钕38.4万吨。我们计划通过诺兰项目开采和回收四种稀土产品（镨钕、镧、富钇、铈）和一种商业级磷酸副产品，预计将在今年年末获得该项目最终可行性研究的结果，大规模工艺流程图完成时间与最终可行性研究结果发布时间相吻合。迄今为止，工艺流程图满足我们对于设备性能、材料管理和镨钕回收所有的要求。最终可行性研究的基础如下：稀土氧化物总年产量为1.4万吨，其中包括3,600吨氧化镨钕。

亚洲金属网：请问您认为诺兰镨钕项目的优势是什么呢？未来几年发展前景如何？主要挑战有哪些？

劳埃德：与其他镨钕项目相比，诺兰镨钕项目有如下优势：
1. 与现有基础设施的距离：距离人口密集区135公里；距离跨国公路10公里；距离跨国铁路135公里；能源（天然气管道贯穿整个矿区）；水源（30公里内存在丰富的地下水）；
2. 按照生产计划进行开采，矿山可供开采年限超过30年；
3. 镨钕资源丰富（稀土复合物占比达26.4%）；
4. 氧化镨钕生产成本极具竞争力，为24.40美元/公斤（或：稀土氧化物总量生产成本为6.20美元/公斤）；
5. 产品种类多样；
6. 州和联邦政府已批复环境许可申请，其中包括对诺兰矿区所有放射性尾矿及加工废料的处置和管理的权利；
7. 获得州及联邦政府重点项目扶持政策的大力支持。

随着交通和能源行业电气化的普及，全球钕铁硼磁材需求激增。有人曾估计本世纪20年代初镨钕供应将出现短缺。因此，我们在获得融资后，将抓住这一机会于2021年开始镨钕生产。

该项目的主要挑战是需要大量资金，金额为6.8亿美元。

亚洲金属网：我注意到贵公司最近已开始进行诺兰镨钕项目的地质调查。您能否披露一些相关信息呢？

劳埃德：最近开展的地质调查是为了验证矿区是否有建设加工厂及相关基础设施的条件，如尾矿/废料坝的场地条件。具体内容包括打孔及挖掘浅坑，以取得相关样本。

亚洲金属网：今年一季度中国氧化镨钕价格攀升，但二季度和三季度初呈下探走势。过去一周价格小幅上扬，当前价格为320,000-325,000元/吨出厂现款，较2月末下滑6%，但较今年年初增长7%左右。事实上，当前氧化镨钕价格和2013年三季度价格持平。目前钕铁硼磁材行业需求乏力，氧化镨钕市场成交稀少。在您看来，今年余下几个月氧化镨钕需求和价格走势将如何变动呢？

劳埃德：氧化镨钕价格变化受季节性需求变动和市场供应影响。根据当前价格来看，今年后半年市场成交将有所改善。近期氧化镨钕生产配额增加，磁材行业可获得持续供应且从中期来看，价格也会保持稳定。未来几年氧化镨钕产量计划增多将使价格承压。

亚洲金属网：众所周知，作为镨钕主要的下游消费行业，电动汽车和混合动力汽车行业前景广阔。您是如何看待电动汽车和混合动力汽车未来的发展的呢？

劳埃德：电动汽车和混合动力汽车的未来发展提振了稀土行业及其市场参与者的精神。这一终端应用很可能促进稀土永磁市场的发展和镨钕消费量的增长。主要汽车制造商宣布进军电动及混合动力汽车领域，这为钕铁硼永磁和镨钕发展带来了极大的机遇。未来十年全球控制碳排放带来了电动汽车行业的革命。包括中国在内的许多国家已在有计划地减少碳排放，逐步放弃使用化石燃料。

亚洲金属网：您对于未来几年氧化镨钕需求的看法是什么呢？是否看好未来几年氧化镨钕市场？

劳埃德：钕铁硼永磁需求增强推动全球镨钕需求增加。随着磁材的终端应用范围不断扩大，业内人士普遍认为镨钕需求年复合增长率可达8-10%。全球对镨钕的强劲需求使全球镨钕供应承压，也使中国在保障国际市场供应方面倍感压力。从而也成为中国以外供应商乘机崛起的一个机会。

亚洲金属网：非常感谢您抽出时间接受我们的专访。祝您事业蒸蒸日上。

劳埃德：再次感谢您给予我这次与亚洲金属网对话的机会。