亚洲金属网：贾总，您好！感谢您接受亚洲金属网的专访，首先请您简要介绍下贵司及主营业务。

贾总：杭州永磁集团有限公司成立于1980年，是一家综合性的永磁材料生产商。我们非常重视磁性材料的应用，所以我们不仅提供种类丰富的磁性材料，同时我们也为客户提供设计及应用帮助服务。我们拥有员工约750人，今年是我们40周年的厂庆。

亚洲金属网：当前中国钕铁硼磁材年产能达到30万吨以上，而年需求量在15万吨左右，同业竞争十分激烈，请问贵司是如何在如此激烈的竞争不断发展的？

贾总：由于看到了节能减排及汽车电机等市场的巨大潜力，过去几年中国钕铁硼磁材生产商预先建立了产能。虽然当前中国钕铁硼磁材市场同业竞争非常激烈，但我也看到了市场正在分层。我们在这种竞争环境下，不断的聚焦客户的需求，在我们的产品种类、产能性能等方面为客户提供定制服务。可以说这是我们的生存秘诀。

亚洲金属网：请您谈一谈贵司近几年的发展计划吧。

贾总：目前我们公司生产烧结钕铁硼磁材、粘结钕铁硼磁材、钐钴磁材及铝镍钴磁材。为了给客户提供更加适合的解决方案，过去这些年我们一直致力于丰富产品类型。我们的近期目标是未来三年我们的磁材产量每年稳定增加20%。其中，烧结钕铁硼磁材是我们公司的明星产品，预计今年全年我们的烧结钕铁硼磁材产量将同比增加80%左右。明年我们的计划是将产量翻一翻。

另外，未来几年我们计划维持钐钴磁材产量稳定提高性能，相应地缩减铝镍钴磁材产量，同时大力发展客户定制的磁应用业务。

亚洲金属网：11月份，中国镨钕混合金属价格上涨29%至537,000-542,000元/吨完税出厂30天账期。个别供应商报价达到600,000元/吨完税出厂30天账期左右。请问您如何看待未来两个月中国镨钕混合金属价格走势？

贾总：我认为中国镨钕混合金属市场价格走势将主要决定于市场供需。今年3季度以来中国钕铁硼磁材需求持续强劲，所以11月份中国镨钕混合金属价格大幅上涨是有需求支撑的。由于需求旺盛，我认为未来两个月中国镨钕混合金属价格整体将继续呈上扬走势。

亚洲金属网：新冠疫情爆发以来，世界经济低迷，但据亚洲金属网调研，今年3季度中国钕铁硼磁材厂的平均开工率已经达到约72%，较去年同期上涨约2.5%，请问贵司今年以来生产情况如何？

贾总：今年以来我们的烧结钕铁硼磁材产量取得了大幅增长，今年到目前为止我们的产量约为2,400吨，同比涨幅在80%左右，我们的终极目标是将产量增加至5,000吨。今年我们也在建设新的钕铁硼磁材厂房，新厂房占地面积50亩。我们已经完成了部分设备采购。

亚洲金属网： 请问您如何看待未来一年钕铁硼磁材需求？

贾总：我个人还是比较看好钕铁硼磁材市场的短期市场，可能这与我们的磁性材料的主要客户来自汽车行业有关系。我认为汽车行业，尤其是新能源汽车行业的前景十分可观。

亚洲金属网：今年7月份以来，欧洲及日本汽车行业对钕铁硼磁材需求呈上升走势，美国市场也开始缓慢复苏，请问您认为汽车行业对钕铁硼磁材需求前景如何？

贾总：受新冠疫情爆发的拖累，今年一、二季度一些日本及欧洲的汽车厂商的产量同比下跌约40%，但三季度开始缓慢恢复。我认为汽车行业的更新换代将推动汽车行业对钕铁硼磁材的需求。我相信年轻人的消费观在不断变化，以后人们换汽车可能会像换手机一样。在我看来，汽车行业对钕铁硼磁材市场的需求是不可逆的，会持续呈增加走势。据我了解，目前全球每年对汽车的需求量在2,400万辆左右，这其中包括至少10%的混动及电动汽车。且新能源汽车对钕铁硼磁材的需求量比传统汽车要高。一辆新能源汽车的启动电机及发动机通常需要228片左右钕铁硼磁材，可见汽车行业对钕铁硼磁材的需求十分可观。

亚洲金属网： 作为稀土行业的支柱型下游产业，您认为钕铁硼磁材长期需求如何？

贾总：对于钕铁硼磁材市场的长期后市，我也是有信心的。因为我看好节能减排及汽车行业的长期市场前景。据我了解，2022年起欧洲将要求汽车的碳排放量不超过75毫克，这将推迟混合动力汽车及电动汽车发展，进而也将支撑中国钕铁硼磁材市场需求。一句话，我认为钕铁硼磁材市场是有前途的。

亚洲金属网： 感谢您的精彩分享，祝贵司蒸蒸日上！

贾总：很高兴接受亚洲金属网的专访，谢谢！