终端需求有所回暖 钢材焦炭齐创5个月新高
2012-12-19 09:50:11 【打印】
18日,焦炭、螺纹钢期货盘中齐创5个月来新高
基建拉动钢材需求
从基础建设投资来看,交通运输和水利等投资增速连续回升,尤其是交通运输已经由负增长快速回升,到10月份已经回升至8.56% 。
值得注意的是,铁路投资的快速增长 。 去年7月份以来,受“7·23”动车事故的影响,铁路固定资产投资急剧下滑,到2012年年初曾一度下滑至69.63%,之后负增长逐渐缩窄,到10月份为下滑0.89%,投资速度大幅加快,同时铁路基建投资额增速也由年初负76%到目前的负1.51%,回升的速度也逐渐加快 。
铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元,略高于2012年年初计划的5160亿元规模 。 根据铁道部经济规划研究院的数据,铁路投资每增加一亿元,将平均消耗钢材0.333万吨 。
“按照目前的投资规模,铁路投资有望在后期拉动钢材消费680万吨左右 。 铁路基建投资额约占铁路投资额的80%,也就是说将拉动建材544万吨左右 。 这将进一步拉动钢材需求的释放 。 ”东亚期货分析师曹莉表示 。
房地产回暖推升钢价
目前,房地产市场也出现回暖迹象,包括万科、保利地产、中海地产、恒大地产在内的16家标杆房企中,已有7家在前10月提前完成了全年销售目标 。 尚未达标的房企,也多数已完成了销售目标的八至九成 。 近几个月,商品房销售面积在年初见底之后,下滑速度持续收窄,从历史数据来看,商品房销售面积和新开工面积具有很强的相关性,后者较前者要滞后6个月,到10月份,房屋新开工下滑速度也连续两个月收窄,也就是说房屋新开工面积出现拐点的概率很大 。 因此,房地产市场的回暖也将带动钢价出现回升 。
此外,分析师曹莉也表示,中间贸易商也对钢价有推动作用 。 一旦终端需求出现好转,贸易商对后市走势的信心加强之后,尤其是目前在社会库存很低的情况下,将刺激其采购的热情 。 贸易商的采购通常具有放大的效应,一旦补库的需求出现,将加剧钢价的回升速度和幅度 。
焦炭钢材有望联袂反弹
目前,依然处于需求淡季,钢材和焦炭价格将主要以震荡为主,但专家预期后市需求将出现好转,在淡季过后,钢材和焦炭价格或将迎来新的一轮上涨 。
光大期货分析师唐嘉宾表示,由于前期煤矿停工,使得短期焦炭供应也受到影响 。 同时,进入冬天以来,北方天气冷,开工积极性不高,煤矿复工慢 。 因此,目前出现“高需求、低供应”的局面,焦炭和钢材联袂震荡走强 。
另外,近期公布的2013年出口税收政策取消了焦炭40%的出口关税,令市场对明年焦炭出口需求的预期增强,将在短期内刺激期货价格 。 从后市来看,由于整个冬季供应将难以跟上,加之明年一季度后将进入传统钢材消费旺季,预期焦炭和钢材后市仍有反弹空间 。
。 专家称,从产业链方面来看,进入四季度以来,由于钢材两大终端——房地产和基建投资有所好转,钢材终端消费随之回暖,带动焦炭和钢材价格企稳反弹 。
基建拉动钢材需求
从基础建设投资来看,交通运输和水利等投资增速连续回升,尤其是交通运输已经由负增长快速回升,到10月份已经回升至8.56% 。
值得注意的是,铁路投资的快速增长 。 去年7月份以来,受“7·23”动车事故的影响,铁路固定资产投资急剧下滑,到2012年年初曾一度下滑至69.63%,之后负增长逐渐缩窄,到10月份为下滑0.89%,投资速度大幅加快,同时铁路基建投资额增速也由年初负76%到目前的负1.51%,回升的速度也逐渐加快 。
铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元,略高于2012年年初计划的5160亿元规模 。 根据铁道部经济规划研究院的数据,铁路投资每增加一亿元,将平均消耗钢材0.333万吨 。
“按照目前的投资规模,铁路投资有望在后期拉动钢材消费680万吨左右 。 铁路基建投资额约占铁路投资额的80%,也就是说将拉动建材544万吨左右 。 这将进一步拉动钢材需求的释放 。 ”东亚期货分析师曹莉表示 。
房地产回暖推升钢价
目前,房地产市场也出现回暖迹象,包括万科、保利地产、中海地产、恒大地产在内的16家标杆房企中,已有7家在前10月提前完成了全年销售目标 。 尚未达标的房企,也多数已完成了销售目标的八至九成 。 近几个月,商品房销售面积在年初见底之后,下滑速度持续收窄,从历史数据来看,商品房销售面积和新开工面积具有很强的相关性,后者较前者要滞后6个月,到10月份,房屋新开工下滑速度也连续两个月收窄,也就是说房屋新开工面积出现拐点的概率很大 。 因此,房地产市场的回暖也将带动钢价出现回升 。
此外,分析师曹莉也表示,中间贸易商也对钢价有推动作用 。 一旦终端需求出现好转,贸易商对后市走势的信心加强之后,尤其是目前在社会库存很低的情况下,将刺激其采购的热情 。 贸易商的采购通常具有放大的效应,一旦补库的需求出现,将加剧钢价的回升速度和幅度 。
焦炭钢材有望联袂反弹
目前,依然处于需求淡季,钢材和焦炭价格将主要以震荡为主,但专家预期后市需求将出现好转,在淡季过后,钢材和焦炭价格或将迎来新的一轮上涨 。
光大期货分析师唐嘉宾表示,由于前期煤矿停工,使得短期焦炭供应也受到影响 。 同时,进入冬天以来,北方天气冷,开工积极性不高,煤矿复工慢 。 因此,目前出现“高需求、低供应”的局面,焦炭和钢材联袂震荡走强 。
另外,近期公布的2013年出口税收政策取消了焦炭40%的出口关税,令市场对明年焦炭出口需求的预期增强,将在短期内刺激期货价格 。 从后市来看,由于整个冬季供应将难以跟上,加之明年一季度后将进入传统钢材消费旺季,预期焦炭和钢材后市仍有反弹空间 。
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