• 锰铁 Mn 65%min, C 7%max 中国出厂(200)  04-30|锰铁 Mn 75%min, C 8%max 中国出厂(200)  04-30|硅锰 65/17 中国出厂(200)  04-30|铜精矿 加工费 25%min 中国到岸(-1)  04-30|锌精矿 50%min 北方出厂(480)  04-30|硅铁 75%min 中国出厂(200)  04-30|锌精矿 50%min 南方出厂(480)  04-30|硒粉 99.9%min 印度交到(50)  04-30|铬铁 Cr 60%min, C 8%max 匹兹堡仓库(-0.05)  04-30|锌锭 99.99%min 中国出厂(600)  04-30|锌锭 99.995%min 天津仓库(600)  04-30|锌锭 99.995%min 上海仓库(600)  04-30|锌锭 99.995%min 广州仓库(600)  04-30|锰铁 Mn 75%min, C 2%max 中国出厂(200)  04-30
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    瑞银:今年钢铁业有望盈亏平衡

    2013-01-16 09:44:07   【打印】
    瑞银证券昨天表示,由于矿价的长期趋势是下降的,中国钢铁行业的利润水平有望在2013年打平,2014年恢复盈利。亚洲金属网版权所有这一行为触发的钢材和矿石价格整体上涨在12月份体现得尤为明显亚洲金属网版权所有

    瑞银证券钢铁行业分析师唐骁波表示,2012年全行业长期且大幅度的去库存行为,以及钢贸危机让大量钢贸商资金紧张,钢材和矿石库存都处于明显低位。亚洲金属网版权所有 瑞银看好中国铁路行业的另外一个理由是,中国的城市轨道交通在未来将进入一个更加高速的发展期,2012年中国城轨总长度是2274公里,到2015年将达到4380公里,接近翻一番亚洲金属网版权所有随着2012年10月后市场对宏观经济的预期改善,企业重新进入补库存状态。亚洲金属网版权所有 谈及2013年的市场展望,他表示,目前补库已告一段落,春节后在传统终端需求的释放下,市场仍有望有较强表现亚洲金属网版权所有这一行为触发的钢材和矿石价格整体上涨在12月份体现得尤为明显。亚洲金属网版权所有加之产能会得到一定程度的控制,中国钢铁行业的利润水平有望在2013年打平,2014年恢复盈利亚洲金属网版权所有

    谈及2013年的市场展望,他表示,目前补库已告一段落,春节后在传统终端需求的释放下,市场仍有望有较强表现。亚洲金属网版权所有瑞银证券昨天表示,由于矿价的长期趋势是下降的,中国钢铁行业的利润水平有望在2013年打平,2014年恢复盈利亚洲金属网版权所有不过下半年政策走向难以明朗,预计全年钢材市场呈现前高后低态势。亚洲金属网版权所有 瑞银中国执行董事、亚洲运输行业研究主管卫强向记者介绍,截至去年年底,整个中国高铁运行规模已达到9337公里亚洲金属网版权所有预计2013年粗钢产量增长3.3%至7.37亿吨,产能增长1.9%至8.9亿吨。亚洲金属网版权所有不过下半年政策走向难以明朗,预计全年钢材市场呈现前高后低态势亚洲金属网版权所有

    矿价的长期趋势则被认为将呈持续下降态势。亚洲金属网版权所有卫强表示,城市轨道交通的增幅非常强劲,至少在2012至2015年每年的增幅将接近30%,远远高于铁路增长的速度亚洲金属网版权所有由于国际铁矿石供应的持续增长,瑞银预计2013年62%品位粉矿的平均价格在116美元/吨,同比下降3.4%。亚洲金属网版权所有瑞银预测,2013年中国动车组的交付量将达到315列亚洲金属网版权所有下降趋势将持续至2017年的81美元/吨。亚洲金属网版权所有这一行为触发的钢材和矿石价格整体上涨在12月份体现得尤为明显亚洲金属网版权所有加之产能会得到一定程度的控制,中国钢铁行业的利润水平有望在2013年打平,2014年恢复盈利。亚洲金属网版权所有卫强预测,2012年铁路总投资大概是6300亿元,保守估计2013年铁路投资在2012年下跌12%的情况下会有一个比较大的反弹,涨幅至少能达到10%亚洲金属网版权所有

    另据瑞银最新预测,2013年中国铁路行业将有一个比较正面的变革,“反弹”年将至,理由是今年国家对铁路投资的总额度在剧增,以及中国城市轨道建设进入了高速发展期。亚洲金属网版权所有随着2012年10月后市场对宏观经济的预期改善,企业重新进入补库存状态亚洲金属网版权所有

    瑞银中国执行董事、亚洲运输行业研究主管卫强向记者介绍,截至去年年底,整个中国高铁运行规模已达到9337公里。亚洲金属网版权所有 矿价的长期趋势则被认为将呈持续下降态势亚洲金属网版权所有瑞银预计2013年中国新增高速路网将达到5200公里左右,相对2012年的2738公里有大幅增长。亚洲金属网版权所有瑞银预测,2013年中国动车组的交付量将达到315列亚洲金属网版权所有卫强预测,2012年铁路总投资大概是6300亿元,保守估计2013年铁路投资在2012年下跌12%的情况下会有一个比较大的反弹,涨幅至少能达到10%。亚洲金属网版权所有 瑞银中国执行董事、亚洲运输行业研究主管卫强向记者介绍,截至去年年底,整个中国高铁运行规模已达到9337公里亚洲金属网版权所有

    瑞银看好中国铁路行业的另外一个理由是,中国的城市轨道交通在未来将进入一个更加高速的发展期,2012年中国城轨总长度是2274公里,到2015年将达到4380公里,接近翻一番。亚洲金属网版权所有下降趋势将持续至2017年的81美元吨亚洲金属网版权所有卫强表示,城市轨道交通的增幅非常强劲,至少在2012至2015年每年的增幅将接近30%,远远高于铁路增长的速度。亚洲金属网版权所有不过下半年政策走向难以明朗,预计全年钢材市场呈现前高后低态势亚洲金属网版权所有

    卫强认为,2009年铁道部下的动车组巨额订单,经过2009-2012年的消化,截至去年年底基本已被消耗光。亚洲金属网版权所有去年全年的数字是255列亚洲金属网版权所有瑞银预测,2013年中国动车组的交付量将达到315列。亚洲金属网版权所有加之产能会得到一定程度的控制,中国钢铁行业的利润水平有望在2013年打平,2014年恢复盈利亚洲金属网版权所有去年全年的数字是255列。亚洲金属网版权所有随着2012年10月后市场对宏观经济的预期改善,企业重新进入补库存状态亚洲金属网版权所有
    。亚洲金属网版权所有 瑞银中国执行董事、亚洲运输行业研究主管卫强向记者介绍,截至去年年底,整个中国高铁运行规模已达到9337公里亚洲金属网版权所有
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