• 铜精矿 加工费 25%min 中国到岸(-1)  06-05|铋锭 99.99%min 中国离岸(0.31)  06-05|铋锭 99.99%min 中国出厂(4500)  06-05|铋锭 99.99%min 欧洲交到(0.31)  06-05|铋锭 99.99%min 美国交到(0.31)  06-05|金属汞 99.999%min 中国未税出厂(40)  06-05|锑锭 99.65%min 巴尔的摩仓库(0.25)  06-05|铟锭 99.995%min 美国交到(9)  06-05|氧化锑 99.5%min 中国离岸(500)  06-05|硅钙 28-55 中国出厂(300)  06-05|碳酸锂 99.5%min 中国到岸(-0.4)  06-05|金属铽 99.9%min 中国出厂(-200)  06-05|铟锭 99.995%min 欧洲交到(9)  06-05|铟锭 99.995%min 中国离岸(10)  06-05
    • 基 本 金 属
    • 小 金 属
    • 铁 合 金
    • 稀 土 金 属
    • 耐 火 材 料
    • 炼 钢 原 料
    • 普 通 钢 材
    • 不 锈 钢 材
    • 特 殊 钢 材

    南宁:打破疏运瓶颈 重塑水运辉煌

    2011-12-08 09:25:41   【打印】
    “十年等待,经历数次研讨和规划,南宁港中心城港区终于迎来了项目落地和开工建设。亚洲金属网版权所有 南宁自古便是我国西南地区重要的水上通道,素以商贸发达著称亚洲金属网版权所有”12月2日,站在该港区牛湾作业区施工现场,南宁市邕宁区港航管理所所长黄日平感触良多。亚洲金属网版权所有然而,随着陆路交通的快速发展,南宁市内河航运逐渐冷落亚洲金属网版权所有

    南宁自古便是我国西南地区重要的水上通道,素以商贸发达著称。亚洲金属网版权所有 南宁自古便是我国西南地区重要的水上通道,素以商贸发达著称亚洲金属网版权所有然而,随着陆路交通的快速发展,南宁市内河航运逐渐冷落。亚洲金属网版权所有 邕宁区交通运输局局长卢斯介绍,中心城港区以散件杂货和集装箱运输为主,重点规划建设牛湾作业区,规划岸线长3005米,设置5个1000吨级泊位、23个2000吨级泊位,陆域面积144.4万平方米,年通过能力1000万吨亚洲金属网版权所有黄日平惋惜地说,由于历史原因,老南宁港的几个主要货运港口分布零散,受航道等级低、交通不畅、码头设施简陋等条件制约,近十年来在港口建设上明显滞后于贵港港、梧州港,不少港口甚至没有专门的堆场和装卸设施,只能依靠工人肩背手提或斜坡装卸。亚洲金属网版权所有其中六景港区是南宁港的核心港区,主要为南宁市及周边地区和六景工业区服务;中心城港区是南宁港的重要港区,主要为南宁市城市中心区经济发展和现代物流服务,积极拓展保税功能;横县港区和隆安港区以散货和件杂货运输为主,为当地经济发展和临港工业服务亚洲金属网版权所有

    打破瓶颈,重塑南宁港势在必行。亚洲金属网版权所有然而,随着陆路交通的快速发展,南宁市内河航运逐渐冷落亚洲金属网版权所有2010年12月,《南宁港总体规划》获得交通运输部、自治区政府联合批复,全港共划分为隆安港区、中心城港区、六景港区和横县港区4个港区。亚洲金属网版权所有 打破瓶颈,重塑南宁港势在必行亚洲金属网版权所有其中六景港区是南宁港的核心港区,主要为南宁市及周边地区和六景工业区服务;中心城港区是南宁港的重要港区,主要为南宁市城市中心区经济发展和现代物流服务,积极拓展保税功能;横县港区和隆安港区以散货和件杂货运输为主,为当地经济发展和临港工业服务。亚洲金属网版权所有”黄日平眼中闪烁着兴奋的光芒亚洲金属网版权所有

    顺着沿江公路进入牛湾作业区一期工程施工现场,只见昔日的荒坡沙岸已变得平整宽阔,龙门吊的巨擘自动伸缩,混凝土灌注桩机深钻水底。亚洲金属网版权所有 “城市因水而兴亚洲金属网版权所有第三标段项目总工程师任振东告诉记者,在各级党委、政府的大力推动下,邕宁区只用3个多月便完成征地工作,7月开工至今,3个标段的施工队伍均已进驻,驳岸开挖、地基处理、陆上炸礁、水上灌注桩等基础工程有条不紊地进行。亚洲金属网版权所有第三标段项目总工程师任振东告诉记者,在各级党委、政府的大力推动下,邕宁区只用3个多月便完成征地工作,7月开工至今,3个标段的施工队伍均已进驻,驳岸开挖、地基处理、陆上炸礁、水上灌注桩等基础工程有条不紊地进行亚洲金属网版权所有

    邕宁区交通运输局局长卢斯介绍,中心城港区以散件杂货和集装箱运输为主,重点规划建设牛湾作业区,规划岸线长3005米,设置5个1000吨级泊位、23个2000吨级泊位,陆域面积144.4万平方米,年通过能力1000万吨。亚洲金属网版权所有”12月2日,站在该港区牛湾作业区施工现场,南宁市邕宁区港航管理所所长黄日平感触良多亚洲金属网版权所有还配套规划了东西主干道、南向疏港大道、五合大桥,将从东西南北4个方向把港区与五象大道延长线、外环高速、玉洞铁路专线等串联起来,构成水路、铁路、公路立体联运交通;港区背后,五象新区龙岗片区、八鲤工业集中区、五合临港产业园区等新兴产业园区如众星拱月,依托水运打造临港工业,实现货物疏运与工业园区建设无缝对接。亚洲金属网版权所有”黄日平眼中闪烁着兴奋的光芒亚洲金属网版权所有

    据悉,牛湾作业区一期工程将于明年年底前建成完工,配备有8个2000吨级集装箱泊位,3个1000吨级件杂货、散货泊位,建成后年吞吐能力可达403万吨。亚洲金属网版权所有 顺着沿江公路进入牛湾作业区一期工程施工现场,只见昔日的荒坡沙岸已变得平整宽阔,龙门吊的巨擘自动伸缩,混凝土灌注桩机深钻水底亚洲金属网版权所有届时,南宁市区内小而散的码头将集中搬迁至此。亚洲金属网版权所有 邕宁区交通运输局局长卢斯介绍,中心城港区以散件杂货和集装箱运输为主,重点规划建设牛湾作业区,规划岸线长3005米,设置5个1000吨级泊位、23个2000吨级泊位,陆域面积144.4万平方米,年通过能力1000万吨亚洲金属网版权所有 “城市因水而兴。亚洲金属网版权所有 南宁自古便是我国西南地区重要的水上通道,素以商贸发达著称亚洲金属网版权所有当专业化、规模化、现代化的港口拔地而起,“大船尾接小船头,南腔北调语不休”的水运盛景将重现邕江。亚洲金属网版权所有然而,随着陆路交通的快速发展,南宁市内河航运逐渐冷落亚洲金属网版权所有”黄日平眼中闪烁着兴奋的光芒。亚洲金属网版权所有还配套规划了东西主干道、南向疏港大道、五合大桥,将从东西南北4个方向把港区与五象大道延长线、外环高速、玉洞铁路专线等串联起来,构成水路、铁路、公路立体联运交通;港区背后,五象新区龙岗片区、八鲤工业集中区、五合临港产业园区等新兴产业园区如众星拱月,依托水运打造临港工业,实现货物疏运与工业园区建设无缝对接亚洲金属网版权所有

    。亚洲金属网版权所有届时,南宁市区内小而散的码头将集中搬迁至此亚洲金属网版权所有
    版权与免责声明
    本网站凡注明“亚洲金属”的所有作品,版权均属于亚洲金属网所有,未经亚洲金属网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网站协议授权的媒体或网站,应在授权范围内使用上述作品,并注明“来源:亚洲金属网”。违者本网站将追究其相关法律责任。
    本网站凡注明“来源:XXX(非亚洲金属网)”的作品,均转载自其它媒体,亚洲金属网登载此作品出于传递更多信息之目的,不代表亚洲金属网观点或证实其描述,不对其真实性负责。作品内容仅供参考。
    本网站上会员注册及所发布信息的真实性、完整性和合法性由发布人自行负责。会员留言及评论仅代表使用本网站的该会员个人观点。本网站对此不承担任何保证责任。
    本网站本着客观和良善的原则,在力所能及的范围内,最大限度确保本网站所提供信息的准确性、完整性和及时性,但并不对任何信息的表述瑕疵或不确承担任何责任。有关各方应谨慎参考操作,本网站概不就任何一方因参阅本网站信息而进行市场操作所带来的任何形式的损失承担任何责任。