石浦港驶出4万吨货轮
2011-12-08 09:43:53 【打印】
12月6日傍晚，浙江东红船业有限公司建造的40000吨级散货轮“中兴达12”(空船)利用涨潮逆水时机，经下湾门航道顺利驶出石浦港，创下石浦港空船进出港的最大吨位和长度记录。
长期以来，石浦港的通航能力为5000吨，有限的通航标准严重制约了石浦临港工业和港口物流业的发展。2008年12月，经国家级专家评审，石浦港的通航能力从原来的5000吨提升到30000吨(空船)、170米(船长)，并且不必候潮进出港。
“中兴达12”总长189.99米、宽28.60米、型深14.95米，载重量为40000吨。此次试航成功，是石浦港区域船企自行制造的170米以上大吨位船舶第二次安全顺利出港。今年4月，石浦港曾通航了载重量27800吨、长172.8米的“神鱼7”号散货船(空船)。
为保障大轮的出航安全，象山县政府专门召集海事、港航、安监等相关部门和航运专家开展了专题协调，对出港试航中的气候条件、潮位、风向、风力等数据进行精密测算，严密组织各项安全防范措施。试航当天，象山海事处、宁波市海事局指挥中心对起锚地至下湾门水道出口的6海里航程实行全程监控、全程引航，最终使“中兴达12”顺利完成试航任务。
长期以来，石浦港的通航能力为5000吨，有限的通航标准严重制约了石浦临港工业和港口物流业的发展。2008年12月，经国家级专家评审，石浦港的通航能力从原来的5000吨提升到30000吨(空船)、170米(船长)，并且不必候潮进出港。
“中兴达12”总长189.99米、宽28.60米、型深14.95米，载重量为40000吨。此次试航成功，是石浦港区域船企自行制造的170米以上大吨位船舶第二次安全顺利出港。今年4月，石浦港曾通航了载重量27800吨、长172.8米的“神鱼7”号散货船(空船)。
为保障大轮的出航安全，象山县政府专门召集海事、港航、安监等相关部门和航运专家开展了专题协调，对出港试航中的气候条件、潮位、风向、风力等数据进行精密测算，严密组织各项安全防范措施。试航当天，象山海事处、宁波市海事局指挥中心对起锚地至下湾门水道出口的6海里航程实行全程监控、全程引航，最终使“中兴达12”顺利完成试航任务。
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