秦皇岛港待装船降至百艘
2013-12-17 09:28:58 【打印】
从多方了解到,从11月下旬开始,包括秦皇岛港、曹妃甸港在内的环渤海港口锚地待装船舶不断减少,截至目前,秦皇岛港锚地待装船舶数降至100艘,回落至9月份水平,同时煤炭海运费也出现下跌迹象
秦皇岛煤炭网数据显示,截至12月10日,秦皇岛港锚地船舶数为100艘,较11月10日的高点179艘下降44.13%,另一环渤海主要煤炭港口曹妃甸港锚地船舶降至22艘左右,较11月16日的49艘,降幅超五成 。
统计发现,从11月下旬开始,环渤海地区港口锚地船舶出现减少趋势 。
多位港口煤炭贸易商对大智慧通讯社表示,经过前期近两个月的采购,下游煤炭需求出现转淡迹象,锚地船舶数的下降也是对煤炭需求有所回落的印证 。
锚地船舶数减少同时,煤炭海运费也出现下跌 。
秦皇岛海运煤炭交易市场12月6日发布的最新一期的海运煤炭运价指数小幅回落,综合指数报收1492.66点,环比下行9.66点,跌幅0.62% 。
秦皇煤炭网航运研究中心指出,煤炭价格的强势回升,市场倾向刚性需求方购买煤炭,从而导致货盘减少,其为运价下行的主要诱因;同时煤炭海运费近两个月的高位致使船舶市场参与度明显提高,运力供求匹配再次调整 。
“季节性大风等恶劣性天气影响港口装船作业,导致船舶滞港时间较长,运力周转缓慢,成为支撑运价高位不退的有利因素,后期除去天气因素的干扰,预计运价将呈现逐步回落态势 。 ” 航运研究中心发布的报告显示 。
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秦皇岛煤炭网数据显示,截至12月10日,秦皇岛港锚地船舶数为100艘,较11月10日的高点179艘下降44.13%,另一环渤海主要煤炭港口曹妃甸港锚地船舶降至22艘左右,较11月16日的49艘,降幅超五成 。
统计发现,从11月下旬开始,环渤海地区港口锚地船舶出现减少趋势 。
多位港口煤炭贸易商对大智慧通讯社表示,经过前期近两个月的采购,下游煤炭需求出现转淡迹象,锚地船舶数的下降也是对煤炭需求有所回落的印证 。
锚地船舶数减少同时,煤炭海运费也出现下跌 。
秦皇岛海运煤炭交易市场12月6日发布的最新一期的海运煤炭运价指数小幅回落,综合指数报收1492.66点,环比下行9.66点,跌幅0.62% 。
秦皇煤炭网航运研究中心指出,煤炭价格的强势回升,市场倾向刚性需求方购买煤炭,从而导致货盘减少,其为运价下行的主要诱因;同时煤炭海运费近两个月的高位致使船舶市场参与度明显提高,运力供求匹配再次调整 。
“季节性大风等恶劣性天气影响港口装船作业,导致船舶滞港时间较长,运力周转缓慢,成为支撑运价高位不退的有利因素,后期除去天气因素的干扰,预计运价将呈现逐步回落态势 。 ” 航运研究中心发布的报告显示 。
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