今年港口吞吐量未见“开门红”同比下降1%
2012-02-22 09:22:12 【打印】
受元旦、春节“双节”影响,1月份港口运输生产未能迎来往年的“开门红”,一些主要生产指标出现微降。
在今年全球经济放缓、内需增长乏力的情况下,业内人士认为,2012年全年港口的生产形势或延续2011年的下滑态势,预计2012年港口业及集装箱吞吐的增速会进一步下降到个位数。
港口吞吐量下滑
据交通运输部1月份交通行业统计快报,1月份,我国规模以上港口货物吞吐量完成7.37亿吨,同比下降1%。其中,沿海港口完成吞吐量5.3亿吨,同比增长1.8%;内河港口完成吞吐量2.1亿吨,同比下降7.4%。
“这在预期之中。”航运专家陈弋告诉中国证券报记者,受元旦、春节“双节”影响,企业生产活动明显收缩,而且节前各大企业均备有足够的库存,特别是铁矿石、煤炭等大宗商品需求较上月大幅降温,集装箱增长也出现了停滞。
据了解,如果剔除节日因素,今年1月的吞吐量日均为2378万吨,与去年春节期间的2月份日均1922万吨相比,增长了23%,所以1月份的数据并不具有可比性,不能真实反映港口运输的基本情况。
但陈弋也坦承:“受国家调控宏观经济影响,货物吞吐量自去年10月来持续下滑是不争的事实。”
2月有望迎来反弹
根据海关总署剔除节日因素的调整后数据显示,1月份进出口、出口和进口的同比增长速度分别为6.2%、10.3%和1.5%。这一数据略高于市场预期。
港口吞吐量表现较为平稳,1月份,外贸货物吞吐量2.5亿吨,同比增长4.3%。其中,沿海港口完成2.3亿吨,同比增长4.5%,内河0.2亿吨,同比增长1.7%。
“外贸吞吐量维持正增长,虽然增速不大,但却放缓了吞吐量下降速度。1月份港口货物吞吐量大幅下降是短暂的,随着季节性因素消除,2月份港口货物吞吐量有望得到较大幅度提升。”陈弋表示。
尽管1月份港口货物吞吐量出现了罕见的负增长,但仍有一些亿吨大港继续保持较高增长水平,其中营口、唐山、日照、连云港、北部湾、苏州等港口增速均保持在10%以上,特别是连云港增速接近20%。而排列靠前的大港口却出现不同程度的负增长。
“2011年以来,与港口相关的经济指标如工业增加值和外贸进口数据的增速都出现一定的放缓趋势,内贸吞吐在后期由于受需求减弱和库存高企的影响也出现下滑,特别是占比较大的煤炭需求。”华泰联合证券徐占杰在最新发布的报告中指出。
他在报告中预测,欧美经济不振,中国经济受资源和环境等因素的约束面临结构性调整,增速放缓,将进一步影响2012年的港口生产。预计2012年港口业及集装箱吞吐的增速会进一步下降到个位数。
在今年全球经济放缓、内需增长乏力的情况下,业内人士认为,2012年全年港口的生产形势或延续2011年的下滑态势,预计2012年港口业及集装箱吞吐的增速会进一步下降到个位数。
港口吞吐量下滑
据交通运输部1月份交通行业统计快报,1月份,我国规模以上港口货物吞吐量完成7.37亿吨,同比下降1%。其中,沿海港口完成吞吐量5.3亿吨,同比增长1.8%;内河港口完成吞吐量2.1亿吨,同比下降7.4%。
“这在预期之中。”航运专家陈弋告诉中国证券报记者,受元旦、春节“双节”影响,企业生产活动明显收缩,而且节前各大企业均备有足够的库存,特别是铁矿石、煤炭等大宗商品需求较上月大幅降温,集装箱增长也出现了停滞。
据了解,如果剔除节日因素,今年1月的吞吐量日均为2378万吨,与去年春节期间的2月份日均1922万吨相比,增长了23%,所以1月份的数据并不具有可比性,不能真实反映港口运输的基本情况。
但陈弋也坦承:“受国家调控宏观经济影响,货物吞吐量自去年10月来持续下滑是不争的事实。”
2月有望迎来反弹
根据海关总署剔除节日因素的调整后数据显示,1月份进出口、出口和进口的同比增长速度分别为6.2%、10.3%和1.5%。这一数据略高于市场预期。
港口吞吐量表现较为平稳,1月份,外贸货物吞吐量2.5亿吨,同比增长4.3%。其中,沿海港口完成2.3亿吨,同比增长4.5%,内河0.2亿吨,同比增长1.7%。
“外贸吞吐量维持正增长,虽然增速不大,但却放缓了吞吐量下降速度。1月份港口货物吞吐量大幅下降是短暂的,随着季节性因素消除,2月份港口货物吞吐量有望得到较大幅度提升。”陈弋表示。
尽管1月份港口货物吞吐量出现了罕见的负增长,但仍有一些亿吨大港继续保持较高增长水平,其中营口、唐山、日照、连云港、北部湾、苏州等港口增速均保持在10%以上,特别是连云港增速接近20%。而排列靠前的大港口却出现不同程度的负增长。
“2011年以来,与港口相关的经济指标如工业增加值和外贸进口数据的增速都出现一定的放缓趋势,内贸吞吐在后期由于受需求减弱和库存高企的影响也出现下滑,特别是占比较大的煤炭需求。”华泰联合证券徐占杰在最新发布的报告中指出。
他在报告中预测,欧美经济不振,中国经济受资源和环境等因素的约束面临结构性调整,增速放缓,将进一步影响2012年的港口生产。预计2012年港口业及集装箱吞吐的增速会进一步下降到个位数。
- 版权与免责声明
- 本网站凡注明“亚洲金属”的所有作品,版权均属于亚洲金属网所有,未经亚洲金属网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网站协议授权的媒体或网站,应在授权范围内使用上述作品,并注明“来源:亚洲金属网”。违者本网站将追究其相关法律责任。
- 本网站凡注明“来源:XXX(非亚洲金属网)”的作品,均转载自其它媒体,亚洲金属网登载此作品出于传递更多信息之目的,不代表亚洲金属网观点或证实其描述,不对其真实性负责。作品内容仅供参考。
- 本网站上会员注册及所发布信息的真实性、完整性和合法性由发布人自行负责。会员留言及评论仅代表使用本网站的该会员个人观点。本网站对此不承担任何保证责任。
- 本网站本着客观和良善的原则,在力所能及的范围内,最大限度确保本网站所提供信息的准确性、完整性和及时性,但并不对任何信息的表述瑕疵或不确承担任何责任。有关各方应谨慎参考操作,本网站概不就任何一方因参阅本网站信息而进行市场操作所带来的任何形式的损失承担任何责任。
